Stadler legt Rekurs gegen Milliardenauftrag für die Beschaffung von 116 SBB-Zügen ein
Erhebliche Kostenunterschiede über die gesamte Lebensdauer der Züge über 25 Jahre.
Moblitätsentwicklungen und digitale Trends in der Schweiz und im Ausland.
Erhebliche Kostenunterschiede über die gesamte Lebensdauer der Züge über 25 Jahre.
2024 war für den Schienengüterverkehr ein herausforderndes Jahr. Die Transportleistungen sanken um 2,6 Prozent und erreichten damit den tiefsten Wert seit fünfzehn Jahren. Gleichzeitig legte der Strassengüterverkehr um 1,4 Prozent zu.
Furttal entwickelt sich zur Schweizer Mobilitätsdrehscheibe für autonomes Fahren. Ab 2026 für Bevölkerung nutzbar.
Schweiz und Indien unterzeichnen ein Memorandum of Understanding über Mobilitätssysteme.
Bundesamt für Verkehr zieht Konsequenzen und verschärft die Sicherheitsvorschriften für Güterzüge.
Angesichts der angespannten Finanzlage prüft die SBB das Leasing von neuen Hochgeschwindigkeitszügen für den internationalen Verkehr.
Appenzeller Bahnen treiben Innovationsprojekt mit selbstfahrender Bahn nach Walzenhausen voran.
Im Furttal entsteht ein schweizweit einzigartiges Testfeld für automatisierte Mobilität.
Erst 1132 von 1800 Bahnhöfe sind vollständig umgebaut, ein Grossteil der Reisenden profitiert aber bereits von barrierefreiem Zugang.
Zusammenschluss von über 24 000 öffentlichen und privaten Ladepunkten in allen Schweizer Regionen mit 250’000 Nutzenden.








